黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，帕奎MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，帕奎这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，塔缺而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、塔缺二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，席时西汉从游客类型来看，席时西汉当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，姆难拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，胜出胜利与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，胜出胜利中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，帕奎MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，帕奎MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

中国邮轮市场稳步复苏，塔缺我们也将进一步完善工作和部署安排，塔缺并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化作为参照，席时西汉财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，姆难九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

在去年102.2亿元营业收入中，胜出胜利海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，帕奎主题为新时代、帕奎新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

习近平指出，塔缺人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键习近平向当地幹部群众袒露心扉：席时西汉原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

习近平这样做，姆难一下子就拉近了与群众的距离。上世纪80年代，胜出胜利在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。